Thalheim spart über 50% der Energiekosten - dank Interact City und Eagle Eye Zhaga Radar Sensoren

19.02.2021

Im Gespräch

Die Gemeinde Thalheim (AG) mit ihren rund 800 Einwohnern hat in den letzten Jahren ihre Beleuchtung fast komplett auf vernetzte LED-Leuchten aufgerüstet. «Wir haben heute fast keine alten Leuchten mehr – über 95% der rund 174 Strassenleuchten wurden in vier Etappen auf LED saniert», erzählt Stefan Wernli (Mitglied EVT-Kommission).

Stefan Wernli und Kari Dietiker von der Elektrizitätsversorgungs-Kommission erzählen, wieso Thalheim neben LED-Leuchten bereits sehr früh auf eine intelligente Lichtsteuerung mit Interact City gesetzt hat und heute sogar noch einen Schritt weiter gegangen ist.

Wieso fiel bereits 2016 der Entscheid auf die Lichtsteuerung Interact City?

Stefan Man wollte die Leuchten der verschiedenen Strassentypen individuell steuern können und keine «Exotenstrassen» haben. Die Gemeinde wollte jederzeit flexibel dimmen können. Wir sind dann in einer anderen Gemeinde vorbeigegangen, die bereits Interact City im Einsatz hatte. Nach einem Workshop bei ELEKTRON hat es uns dann endgültig überzeugt.

Wie nutzt ihr die Dimmkalender?

Stefan Nach der Schulung haben wir angefangen, die ersten Dimmkalender zu erstellen. So konnten wir spezifische Strukturen für Haupt- und Nebenstrassen erstellen. An den Fussgängerstreifen haben wir natürlich wegen der Sicherheit andere Dimmprofile hinterlegt, dort muss immer genügend Licht sein. Im Gegenteil dazu haben wir an einer «Stumpenstrasse», die noch nicht mit Gebäuden erschlossen ist, die Beleuchtung sogar ganz ausgeschaltet. Die Leuchten können, sobald die Strasse in Betrieb ist, dann ganz einfach hochgefahren werden.

Kari Früher hatten wir einen Schlüsselschalter, wo wir drehen konnten, damit das Licht die ganze Nacht an ist. Zum Beispiel wenn ein Anlass war wie ein Turnerabend oder so. Heute können wir das am Computer machen.

Wie wirkt sich die Sanierung auf die Energieeinsparungen aus?

Stefan Wir fahren die Beleuchtung gerade auf Nebenstrassen schon früh in der Nacht auf ein tiefes Dimmlevel herunter, weil wir ganz gute Erfahrungen damit gemacht haben. Das Feedback der Leute war sehr gut. Mehr Licht braucht es einfach nicht bei uns. Es fahren ja fast keine Autos in der Nacht durch. Wir haben seit dem Start der Sanierung 2016 über 50% Energie eingespart – nicht nur mit dem Dimmen sondern auch, weil man bei LED die bessere Lichtausbeute hat.

Kari Und wir müssen keine Unterhaltsarbeiten mehr machen, da «s Birewechsle» ja wegfällt. Die Leuchten überleben uns ja fast.

Neben Interact City habt ihr auch Eagle Eye Zhaga im Einsatz – eine bewegungsabhängige Lichtsteuerung…

Stefan Ja genau, als die Beleuchtung einer langen Treppe in einem Quartier anfiel, haben wir den nächsten Schritt gemacht. Für uns war ganz klar, dass wir die Treppe nicht dauernd beleuchtet haben wollten. Die andere Alternative wäre Interact City gewesen, aber damit hätten wir konstant Licht gehabt und nicht nur, wenn wirklich Leute auf der Treppe sind. Das wäre doch irgendwie unsinnig, einen solchen Gehweg die ganze Zeit zu beleuchten.

Zuerst wollten wir einen normalen Bewegungsmelder pro Leuchte nehmen, aber das funktionierte nicht so gut, weil die Leuchten zu spät eingeschaltet haben. Deshalb haben wir uns für Radarsensoren entschieden, damit das Licht, wenn Personen kommen, bereits im voraus angeht. Und zwar automatisch bei allen Leuchten, sobald jemand oben oder unten reinläuft. Wenn wir diese Sensoren dann auch noch in Interact City steuern können, ist es noch besser. Wir planen, auch eine weitere Treppe noch so zu beleuchten. Es hat sich sehr bewährt für uns.

Besten Dank für das Interview an

Stefan Wernli, Mitglied Elektrizitätsversorgungskommission Thalheim (Beratung und Steuerung)
Kari Dietiker, Mitglied Elektrizitätsversorgungskommission Thalheim (Bau und Montage)

Vergleich vor der Sanierung und danach

Seit dem Start der Sanierung 2016 wurde über 50% Energie eingespart – nicht nur mit dem Dimmen sondern auch, weil man bei LED die bessere Lichtausbeute hat.

Vor der Sanierung

Herkömmliche Strassenbeleuchtung