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«Dynamisch von 0 auf 100% Licht: Pendler sollen sich auf dem «Voie verte» sicher fühlen – und die Anwohner ungestört»

Sicherheit und Normen gewährleisten, Maximum an Energie einsparen und gleichzeitig die Lichtverschmutzung minimieren

04.07.2023

Nachgefragt bei Samuel Busch, Projektleiter Gruyere Energie

Was waren die Anforderungen der Gemeinde an die neue Beleuchtung des «Voie Verte»?

Für den «Voie verte» gibt es grundsätzlich keine gesetzliche Verpflichtung für eine Beleuchtung. Die Gemeinde hat sich aber entschieden, für die Sicherheit und das Wohlbefinden der vielen Pendler trotzdem eine Beleuchtung zu installieren. Dabei war wichtig, die Lichtverschmutzung zum Wohle der Anwohner:innen auf ein Minimum zu begrenzen. Das konnten wir mit einer niedrigen Kandelaberhöhe, Blendrastern sowie natürlich einer dynamischen Lichtsteuerung erreichen.

Sie setzen die bewegungsabhängige Lichtsteuerung Eagle Eye Zhaga ein. Wieso fiel der Entscheid auf diese Steuerung?

Der Weg verbindet den neuen Bahnhof von Bulle mit dem Industriegebiet von Planchy auf einer Länge von 1,6 km. Der Grossteil der Fussgängerströme besteht aus Personen, die in diesem Gebiet arbeiten. Abgesehen von den Morgen- und Abendstunden gibt es in der Nacht relativ wenig Verkehr. Die Beleuchtung auf 0% herunterzudimmen, wenn der Weg nicht von Fussgängern genutzt wird, war daher die umweltfreundlichste und wirtschaftlichste Lösung.

Es musste auch darauf geachtet werden, dass die Züge, die direkt neben dem «Voie verte» vorbeifahren, nicht von den Detektoren erfasst werden. Dies funktioniert einwandfrei.

Samuel Busch, Projektleiter Gruyere Energie

Merkmale der umweltschonenden Leuchten:

Backlight Rastern BL2
um Streulicht so gering wie möglich zu halten
Warmweisse Lichtfarbe 3000 K
zum Schutz der Umwelt
Niedrige Kandelaber
um die Lichtverschmutzung zusätzlich zu minimieren

Projektbilder

Das Projekt wurde betreut von:

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Yann Tâche

Vertrieb Smart City und Licht Westschweiz Kontaktieren
EagleEye - Radarsensor
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